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新能源纯电动车整车教学实训设备

    文章来源:

  • 产品名称:新能源纯电动车整车教学实训设备
  • 产品型号:QY-XNY159
  • 产品价格:150000

简介

1.整车实训装置剖解而成,对半去除车身部分覆盖件,能明确体现原车的结构和部件的相对位置关系。

2.要求主回路高压线束上安装LED光带,通过光循环效果,展示每组高压线上能量流动方向。

平台采用半透亚克力采用流水灯演示整车驱动过程。

3、通过对底盘系统的拼接学习电动汽车高压连接方式及高压安全注意事项;了解认知新能源汽车三电等系统结构与原理。

4、通过观察和学习动力电池组了解模组的串并联关系,能熟练对单个模组的拆解和安装;

5、驱动电机可清晰观察永磁同步电机内部结构及传动齿轮箱的传动方式,了解旋变传感器的安装位置及工作原理;

6、展示平台清晰展示慢充和快充的连接方式和原理。

7.(旧比亚迪E5纯电动汽车)纯电动汽车实训整车技术参数要求:

续航里程:400km

快充时间:1.5小时

电池电压:604.8V

车身尺寸:4680*1765*1500

最高车速130KM/H

变速箱1档 固定传动比

最大马力217.6马力

最大功率(kW)160

最大扭矩(N•m)310

★配备汽车新能源汽车综合仿真软件

系统设计依据要求:

系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准,采用多媒体课程演示技术研制,以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解,以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。

教学任务与内容要求1:

1.车辆无法启动故障的出现原因:车辆上电启动工作原理;车辆无法启动故障现象;原因分析;

2.车辆无法启动故障的排除方法:车辆无法启动故障处理流程;注意事项;车辆无法启动故障检测方法(整车控制器端ST启动信号;中央控制保险盒ST保险;点火钥匙启动;三合一预充控制电源(#941)使能;预充继电器控制#1815(J10);EVCY输出#8105预充控制24V;预充接触器是否正常工作;预充接触器前后端电压是否正常;检查动力电池总电压,检查预充电阻,50欧姆;三合一主接触器控制信号#917;主接接触器控制继电器#1813(J11);主接触器是否正常工作;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求2:

1.除霜机不工作故障的出现原因:除霜机的工作原理;原因分析;注意事项;

2.除霜机不工作故障的排除方法:除霜机不工作故障处理流程;除霜机不公的故障检测方法(除霜机高压输入端电压;除霜机高压保险通断;除霜机高压接触器电压;除霜机接触器线圈控制电压;使能控制保险电压;除霜使能开个电压;除霜机温控开关电压;除霜机风机端电压;除霜机保险电压;除霜风风机开关电压;除霜风机电机电压;除霜机加热器电阻阻值;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求3:

1.BMS不工作故障的出现原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障现象;原因分析;

2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障处理流程;BMS不工作故障检测方法(BMS主控板工作电源;蓄电池电源24V;BMS控制线路及接插件;仪表有无动力电池信息;BMS主控板CAN线电阻,仪表CAN线电阻;BMS主控板工作状态);故障修复;

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求4:

1.BMS通讯故障的出现原因:电气工作原理;BMS通讯故障现象;原因分析;注意事项;

2.BMS通讯故障的排除方法:BMS通讯故障处理流程,BMS通讯故障检查操作(BMS正常工作;BMS工作电源;仪表继电器;仪表电池保险;BMS通讯线;BMS主控与仪表线束;BMS工作状态;BMS主控板内部故障;仪表显示动力电池信息)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求5:

1.无法充电故障的出现原因:电动汽车的充电原理;无法充电故障现象;原因分析;注意事项;

2.无法充电故障的排除方法:无法充电故障处理流程,无法充电故障检修方法(BMS主控工作电源;充电仪表继电器;充电机24V;充电常电保险;BMS主控与充电机通讯;BMS通讯线束;故障修复;充电接触器;充电继电器;充电接触器;充电接触器保险;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求6:

1.电机通讯故障的出现原因:电机通讯工作原理;电机通讯故障现象;原因分析;

2.电机通讯故障的排除方法:电机通讯故障处理流程;注意事项,电机通讯故障检测方法(电机控制低压电源输入端电压;中央电器盒保险;电机控制器低压电源插件;电机控制器与整车控制器通讯线路对车体阻值;电机控制端插件与整车控制器插件、线;CANAH、CANAL通讯终端电阻阻值及电压值;测量整车及电机控制器端CANH、CAHL之间电阻值;CANA1与CANNA2分别对地电压值约2.3V;电机控制器内部电源、通讯控制电路板;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求7:

1.空调电器故障的出现原因:空调电器的工作原理;空调电器故障现象;原因分析;注意事项;

2.空调电器故障的排除方法:空调电器故障处理流程;空调电器故障处理方法(空调控制器面板端电压;保险盒空调低压保险;空调中央保险电器盒;DCDC输出保险100A;压缩机控制器控制端电压;压缩机控制器电源保险;压缩机控制器电源继电器;AC开关的通端;空调压缩机动力电源;空调高压保险30A;压缩机控制器动力输出电源;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求8:

1.绝缘报警故障的出现原因:电控原理;绝缘报警故障现象;原因分析;注意事项;

2.绝缘报警故障的排除方法:绝缘报警故障处理流程,绝缘报警故障处理方法(动力电池组总正总负绝缘阻值;动力电池箱高压连接线、插件;单个动力电池包绝缘阻值;三合一控制器绝缘阻值;接触器输入回路、控制元件;接触器输出回路、控制元件;各负载绝缘阻值(含输入线路),负载回路、包括电源输入线;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求9:

1.DC/DC故障的出现原因:DC/DC工作原理;DCDC故障现象;原因分析;注意事项;

2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障处理流程;DC/DC故障处理方法(DC/DC转换器高压输入端电压;DC/DC接触器;DC/DC高压保险;NTC热敏电阻;DCDC转换器低压控制电源(使能#199);仪表与前仓线束转接头;DC/DC转换器输出端电压;更换三合一;正极低压保险;正极与低压蓄电池连接点;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

系统技术路线要求

在教学设计上,每个单元精心设计了故障的出现原因,排除方法,判定标准等内容,在媒体设计上,以动画和视频技术为主,以更好地实现情境性与过程性。以便操作者循序渐进地得到训练。

本系统做到了认识与实践相结合,操作与指导相结合的方针,具有很强的职业性、情景性、过程性。

比亚迪E5新能源汽车教学资源库

1、概述:

本课程软件针对新能源汽车动力系统理论教学开发,采用二维动画的模式进行展示,方便理解,是一款新能源汽车主要原理教学基础课程软件;

15、课程软件特点

本课程软件采用多级目录式设计开发,使用方便可快速定位所需知识点,极大的方便教师的教学;采用图文混排技术、flash等不同形式展现新能源汽车动力系统的重点教学内容,促使学员更容易理解吸收相关知识,达到辅助教学的目的。

16、新能源汽车教学资源库内容包括:

课程名称 具体内容 课程名称 具体内容

维护前的准备工作 绝缘手套的检查与佩戴  MH-Ni蓄电池工作原理

 护目镜的检查与佩戴  铅酸蓄电池充放电特性

 绝缘鞋的检查与穿戴  质子燃料电池工作原理

 绝缘工具的检查  电池与电池管理系统简述

电子技术基础 全波整流电路  动力电池的功用

 IGBT原理 充电系统 充电系统

 电磁感应原理  交流充电电路原理

 桥式整流电路原理  直流充电电路原理

 二极管特性  慢充充电流程

 半波整流电路  充电连接逻辑

 DC/DC转换器工作原理  慢充逻辑演示

驱动电机及驱动系统 驱动电机系统动画  充电机使用方法

 定子绕组检测 电气系统 电动水泵的作用

 开关磁阻电机原理  漏电传感器功用

 感应电机检测  安全带离心锁原理

 新能源汽车传动系统  点火式预紧器原理

 永磁同步电机更换  防盗系统结构

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 感应电机原理  仪表指示灯认知

 电动汽车驱动系统原理  蓄电池拆装

 电机工作原理  直流继电器工作原理

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 电机控制器检修  ABS系统概述

 开关磁阻电机检测 高压系统 高压系统能量流动

 驱动电机冷却系统  E5高压控制安全

 三相交流同步电机3D展示  高压互锁插头工作原理

电池及电池管理系统 动力电池3D展示  高压互锁系统故障原理

 电池管理系统框图  高压电控总成拆卸

 磷酸铁锂电池充放电特性 混动技术 FCEV混合驱动技术

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