随着环境保护意识的不断提高和对传统燃油汽车的排放问题的认识,新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具,逐渐受到人们的关注和青睐。新能源汽车的维修与传统燃油汽车的维修在某些方面有所不同,本文将对新能源汽车的维修进行探讨。
首先,新能源汽车的维修工作相对较少。传统燃油汽车的维修主要包括发动机、变速器、底盘以及排放系统等部件的修理和更换,而新能源汽车的动力系统主要是电机和电池组,其它部件如制动系统、悬挂系统等与传统燃油汽车相似。因此,新能源汽车在除电池组外的其他部件维修方面与传统燃油汽车基本一致,而电池组的维修主要是维持其正常工作状态,不需要经常更换。
其次,新能源汽车维修人员需要具备新的知识和技能。传统燃油汽车的维修主要是机械方面的修理和更换,而新能源汽车的维修主要涉及电子、电动机等方面的知识。因此,维修人员需要具备新能源汽车的相关知识和技能,如电动机的工作原理、电池组的维护和充电等。此外,新能源汽车维修人员还需要具备一定的安全意识和操作技能,因为电池组对人身安全具有一定的危险性。
再次,新能源汽车维修需要专门的设备和工具。新能源汽车的电动系统需要专门的测试设备和工具进行故障诊断和维修。例如,电池组需要使用专用的充电器进行充电和维护,电动机的故障检测也需要专门的测试设备。因此,维修店需要配备这些专用设备和工具,以提供专业的维修服务。
比亚迪新能源汽车实训中心 设备清单 | |||
序号 | 实验设备 | 型号 | 数量 |
一.驱动电机及控制技术教学区 | |||
1 | 纯电动车无刷直流电机解剖模型 | QY-XNY045 | 1 |
2 | 纯电动车交流异步电机解剖模型 | QY-XNY046 | 1 |
3 | 纯电动车开关磁阻电机解剖模型 | QY-XNY047 | 1 |
4 | 纯电动车轮毂电机解剖模型 | QY-XNY048 | 1 |
5 | 纯电动车永磁同步电机解剖模型 | QY-XNY051 | 1 |
6 | 交流同步电动机解剖模型 | 110TDY060 | 1 |
7 | 交流异步电动机解剖模型 | 380V2.2KW | 1 |
8 | 车用直流电动机及控制技术实训台 | QY-XNY053 | 2 |
9 | 车用交流异步电动机及控制技术实训台 | QY-XNY054 | 2 |
10 | 车用开关磁阻电机及控制技术实训台 | QY-XNY056 | 2 |
11 | 车用交流同步电动机及控制技术实训台 | QY-XNY054 | 2 |
12 | 新能源汽车电驱动传动系统集成 | 72V5KW | 1 |
二.动力电池及管理系统教学区 | |||
1 | 铅电池解剖模型 | QY-XNY030 | 1 |
2 | 锂电池解剖模型 | QY-XNY029 | 1 |
3 | 新能源动力电池包(BMS)管理系统实验台 | QY-XNY022 | 2 |
4 | 纯电动汽车直流充电桩系统实验台 | QY-XNY024 | 1 |
5 | 纯电动汽车交流充电桩系统实验台 | QY-XNY025 | 1 |
6 | 车载充电机解剖实训台 | 72V3KW | 1 |
7 | 新能源汽车电源系统实训台 | QY-XNY080 | 1 |
三.纯电动汽车专项维修诊断一体化教学区(比亚迪E5) | |||
1 | 纯电动汽车动力驱动与控制一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
2 | 纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
3 | 纯电动汽车空调与暖风一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
4 | 纯电动汽车电动助力转向一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
5 | 纯电动汽车车身电器一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
6 | 纯电动汽车电动真空助力系统一体化教学实训系统(台架) | 比亚迪E5 | 1 |
7 | 比亚迪E5纯电动车主控制器理实一体化实训台 | 比亚迪E5 | 1 |
四.新能源混合动力汽车教学区(比亚迪秦) | |||
1 | 混合动力汽车能量控制策略系统演示台 | QY-XNY07 | 1 |
2 | 比亚迪秦动力电池和管理系统实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
3 | 比亚迪秦混合动力驱动传动系统(发动机、电机控制器、驱动电机与变速箱)实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
4 | 比亚迪秦电动转向助力EPS实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
5 | 比亚迪秦空调和暖风实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
6 | 比亚迪秦混合动力液压制动实训台(ABS) | 比亚迪秦 | 1 |
7 | 比亚迪秦车身电气系统实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
8 | 整车解剖检测诊断实训台 | 比亚迪秦 | 1 |
9 | 比亚迪汽车故障诊断系统 | VDS2000 | 1 |
10 | 3.3KW国标充电桩 | 3.3kW | 1 |
五.高压安全防护教学区 | |||
1 | 新能源汽车高压连接器插拔实训台 | QY-XNY060 | 1 |
2 | 新能源汽车高压器件结构展示教学平台 | QY-XNY061 | 1 |
3 | 新能源汽车高压安全模拟测量试验台 | QY-XNY062 | 1 |
4 | 纯电动汽车高压安全系统实训台 | QY-XNY063 | 1 |
5 | 高压电安全防护知识挂板 | 亚克力相框/10张 | 1 |
六.新能源汽车实训室工具设备 | |||
1 | 新能源汽车工具与工具车 | BESITA(73件套) | 2 |
2 | 新能源汽车普通拆装工具组 | 世达150件套 | 3 |
3 | 新能源汽车电工普通工具组套 | 世达56件套 | 3 |
4 | 绝缘杆 | 10kV | 2 |
5 | 绝缘夹钳 | 10KV | 2 |
6 | 高压试电笔 | 华泰GDY-2型 | 2 |
7 | 绝缘垫 | 10KV/5mm | 2 |
8 | 新能源汽车专用万用表 | Fluke107 | 5 |
9 | 示波器 | TBS1052B泰克 | 1 |
10 | 钳型表 | HDT-9250G | 2 |
11 | 汽车电路检测仪 | DT86A | 2 |
12 | 绝缘测试仪 | HDT20A | 1 |
13 | 新能源汽车电机功率分析仪 | FL1300E | 1 |
14 | 锂电池容量检测仪 | QTBC326 | 1 |
15 | 工具车 | 三层网状 | 3 |
16 | 零件车 | 三层 | 3 |
17 | 绝缘扭力扳手1 | 世达996212 | 1 |
18 | 绝缘扭力扳手2 | 世达996311 | 1 |
19 | 新能源汽车动力电池箱举升车 | NS-10A | 1 |
20 | 举升机 | 高昌牌GC-3.0 | 2 |
21 | 绝缘工作台 | 1000×700×400mm | 2 |
22 | 拆装工作台 | 180*75*80cm | 2 |
23 | 车间工具柜 | 800*400*1000mm | 2 |
24 | 新能源汽车器件展示柜 | 1200mm*600mm*1700mm | 1 |
25 | 新能源汽车安全保护设备 | 国标10KV | 2 |