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新能源整车故障设置与检测连接平台

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  • 产品名称:新能源整车故障设置与检测连接平台
  • 产品型号:QY-XNY147
  • 产品价格:68000

一、产品简介

采用纯电动汽车原车插接器实物制作,无损原车部件与线束,包括电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统,网关,车门电脑系统插接器及专用线束,通过专用线束与车辆连接,可直接在检测台面板上检测系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等,可完成电动汽车整车系统(电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统,网关,车门电脑系统)相关的实验实训内容。适合于全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”大赛赛项与整车的实训教学。

二、功能特点           

1.通过专用线束与车辆连接(订制连接线束,无损原车部件与线束),断开专用线束后车辆功能完整。新能源整车检测与诊断实训台与本次采购的新能源整车联动使用(一汽大众ID.4  CROZZ 2021款 Pure+纯净长续航版,汽车需要另外配套)。

2.车辆结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。

3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。

4.配备  新能源汽车电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统,网关,车门电脑系统原理教学板。

5.实训台面板采用带检测端子的原理面板:面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图;并安装传感器与执行器的检测端子。

6.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训。

7.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建(带钢制抽屉3只,双开门储物柜),耐油耐腐蚀并易于清洁,带自锁脚轮装置,底座上配有40cm的桌面,台面装配32mm厚彩色高密度复合板,方便放置资料、轻型检测仪器等。

8.安装故障模拟系统,能实现低压电路系统故障设置及诊断排除,进行原车配套的检测与维修。检测平台便于教师设故和学生实时在线信号测量,可根据教学实际需求选用,检测故障点大于200路,可以设置断路、短路、虚接等故障;

9.配套实训指导书等教学资料,完整讲述工作原理,实训项目,故障设置及分析等要点。

10. 配套在线教育课程开放平台:
1、本系统是互通教学多元化管理平台,将用户传统的各个平台系统实施整合,集中互通管理,解决多平台、多账号难以管理、数据库分散无法集中统计等问题。系统包含了:在线教务管理系统、在线课程资源管理平台、在线习题库平台、在线考试考核平台、线上视频课程管理平台及线上虚拟仿真教学管理平台,真正意义的一站互通数据集中统计!
2、课程资源:多个微课视频实拍采集教学视频素材,后期影视包装,片头10秒左右,片尾5秒左右,视频尺寸不低于1920*1080,视频格式MP4、FLV等;多个虚拟仿真内容采用unity引擎开发,在pc端win系统上运行(win7、win8、win10,注不包含win xp)软件。

三、技术规格

1.外形尺寸(mm):2050×700×1700mm(长×宽×高)

2.面板外形尺寸(mm):1488×948mm(长*宽)

3.移动脚轮:100*60mm

4.工作温度:-40℃~+50℃

四、实训(实验)项目

1.实现新能源汽车电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统,网关,车门电脑系统各项目实训

2.各控制器模块的结构和工作原理;

3.各控制器的检测;

4.新能源汽车故障码的读取方法;

5.分析新能源汽车故障现象,掌握新能源汽车故障排除方法。

6.新能源汽车维修与保养实训。

7.新能源汽车大赛培训实训。

8. PEU电源系统的数据分析和故障诊断

9. PEU互锁信号的数据分析和故障诊断

10. PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

11. PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断

12. PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断

13. DC/DC直流充电控制的数据分析和故障诊断

14. DC/DC直流充电输出的数据分析和故障诊断

15. VCU电源系统的数据分析和故障诊断

16. VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断

17. VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断

18. VCU互锁信号的数据分析和故障诊断

19. VCU B-CAN总线的数据分析和故障诊断

20. VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断

21. VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断

22. VCU模式开关的数据分析和故障诊断

23. VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断

24. VCU冷却系统的数据分析和故障诊断

25. OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断

26. OBC温度传感器的数据分析和故障诊断

27. BMS电源系统的数据分析和故障诊断

28. BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断

29. BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断

30. BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断

31. BMS充电状态信号的数据分析和故障诊断

32.直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断

33.直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断

34.直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断

35.直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断

36. 新能源汽车大赛培训实训。

37.电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统,网关,车门电脑系统结构和工作原理、数据分析和故障诊断、故障诊断与排除。

五、基本配置

1. 故障设置控制器1套;

2. 新能源整车在线检测实训台1套;

3. 考核系统 1套;

4. 专用对接线束1套。

六. 配备无线智能考核系统,WAIFA无线设故,可由老师设置故障,学员分析并查找原因,智能故障设置系统配套专用12V开关电源,车辆断电状态下查找不影响故障设置;故障设置含断路,偶发等现象;对比实验台面板图上零件图和接插口针脚,直接在故障部位测量,掌握实车故障分析和排除方法。

七. 配备汽车新能源汽车综合仿真软件

系统设计依据要求:

系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准,采用多媒体课程演示技术研制,以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解,以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。

教学任务与内容要求1:

1.车辆无法启动故障的出现原因:车辆上电启动工作原理;车辆无法启动故障现象;原因分析;

2.车辆无法启动故障的排除方法:车辆无法启动故障处理流程;注意事项;车辆无法启动故障检测方法(整车控制器端ST启动信号;中央控制保险盒ST保险;点火钥匙启动;三合一预充控制电源(#941)使能;预充继电器控制#1815(J10);EVCY输出#8105预充控制24V;预充接触器是否正常工作;预充接触器前后端电压是否正常;检查动力电池总电压,检查预充电阻,50欧姆;三合一主接触器控制信号#917;主接接触器控制继电器#1813(J11);主接触器是否正常工作;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求2:

1.除霜机不工作故障的出现原因:除霜机的工作原理;原因分析;注意事项;

2.除霜机不工作故障的排除方法:除霜机不工作故障处理流程;除霜机不公的故障检测方法(除霜机高压输入端电压;除霜机高压保险通断;除霜机高压接触器电压;除霜机接触器线圈控制电压;使能控制保险电压;除霜使能开个电压;除霜机温控开关电压;除霜机风机端电压;除霜机保险电压;除霜风风机开关电压;除霜风机电机电压;除霜机加热器电阻阻值;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求3:

1.BMS不工作故障的出现原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障现象;原因分析;

2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障处理流程;BMS不工作故障检测方法(BMS主控板工作电源;蓄电池电源24V;BMS控制线路及接插件;仪表有无动力电池信息;BMS主控板CAN线电阻,仪表CAN线电阻;BMS主控板工作状态);故障修复;

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求4:

1.BMS通讯故障的出现原因:电气工作原理;BMS通讯故障现象;原因分析;注意事项;

2.BMS通讯故障的排除方法:BMS通讯故障处理流程,BMS通讯故障检查操作(BMS正常工作;BMS工作电源;仪表继电器;仪表电池保险;BMS通讯线;BMS主控与仪表线束;BMS工作状态;BMS主控板内部故障;仪表显示动力电池信息)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求5:

1.无法充电故障的出现原因:电动汽车的充电原理;无法充电故障现象;原因分析;注意事项;

2.无法充电故障的排除方法:无法充电故障处理流程,无法充电故障检修方法(BMS主控工作电源;充电仪表继电器;充电机24V;充电常电保险;BMS主控与充电机通讯;BMS通讯线束;故障修复;充电接触器;充电继电器;充电接触器;充电接触器保险;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求6:

1.电机通讯故障的出现原因:电机通讯工作原理;电机通讯故障现象;原因分析;

2.电机通讯故障的排除方法:电机通讯故障处理流程;注意事项,电机通讯故障检测方法(电机控制低压电源输入端电压;中央电器盒保险;电机控制器低压电源插件;电机控制器与整车控制器通讯线路对车体阻值;电机控制端插件与整车控制器插件、线;CANAH、CANAL通讯终端电阻阻值及电压值;测量整车及电机控制器端CANH、CAHL之间电阻值;CANA1与CANNA2分别对地电压值约2.3V;电机控制器内部电源、通讯控制电路板;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求7:

1.空调电器故障的出现原因:空调电器的工作原理;空调电器故障现象;原因分析;注意事项;

2.空调电器故障的排除方法:空调电器故障处理流程;空调电器故障处理方法(空调控制器面板端电压;保险盒空调低压保险;空调中央保险电器盒;DCDC输出保险100A;压缩机控制器控制端电压;压缩机控制器电源保险;压缩机控制器电源继电器;AC开关的通端;空调压缩机动力电源;空调高压保险30A;压缩机控制器动力输出电源;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求8:

1.绝缘报警故障的出现原因:电控原理;绝缘报警故障现象;原因分析;注意事项;

2.绝缘报警故障的排除方法:绝缘报警故障处理流程,绝缘报警故障处理方法(动力电池组总正总负绝缘阻值;动力电池箱高压连接线、插件;单个动力电池包绝缘阻值;三合一控制器绝缘阻值;接触器输入回路、控制元件;接触器输出回路、控制元件;各负载绝缘阻值(含输入线路),负载回路、包括电源输入线;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求9:

1.DC/DC故障的出现原因:DC/DC工作原理;DCDC故障现象;原因分析;注意事项;

2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障处理流程;DC/DC故障处理方法(DC/DC转换器高压输入端电压;DC/DC接触器;DC/DC高压保险;NTC热敏电阻;DCDC转换器低压控制电源(使能#199);仪表与前仓线束转接头;DC/DC转换器输出端电压;更换三合一;正极低压保险;正极与低压蓄电池连接点;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

系统技术路线要求

在教学设计上,每个单元精心设计了故障的出现原因,排除方法,判定标准等内容,在媒体设计上,以动画和视频技术为主,以更好地实现情境性与过程性。以便操作者循序渐进地得到训练。

本系统做到了认识与实践相结合,操作与指导相结合的方针,具有很强的职业性、情景性、过程性。


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