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- 产品名称:新能源汽车整车检测与诊断实训台QY-XNY103
- 产品型号:QY-XNY103
- 产品价格:
新能源汽车整车检测与诊断实训台QY-XNY103
文章来源:
一、产品简介
1.通过专用线束与整车连接,断开专用线束后整车功能完整。
2.整车结构完整,不破坏原车线束,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。
3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。
4.配电机控制单元、BMS控制单元、空调控制单元。
5.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图;并安装2mm镀金检测端子。
6.实训台框架采用2mm厚模具成型铝合金框架结构,带自锁脚轮装置;检测面板安装位置可随意进行更换。
7.配备无线故障设置系统
8.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训
二、基本配置
1. 在线检测教具车1辆( 纯电动轿车,选配 );
2. 故障设置控制器1套;
3. 新能源整车在线检测实训台1套;
4. 无线控制器 1套;
5. 专用对接线束1套。
三、实训项目
新能源汽车的分类和技术特点;
纯电动汽车的特点;
纯电动汽车的技术参数;
纯电动汽车的基本结构;
各总成零部件的名称和功能;
纯电动汽车各总成之间的控制关系;
控制模块的组成;
电机控制器模块的结构和工作原理;
电机控制器模块的检测方法;
DC-DC转换器模块的结构和工作原理;
DC-DC转换器模块;
动力配电箱模块的结构和工作原理;
动力配电箱模块的检测;
了解电池管理单元的结构和工作原理;
电池管理单元的检测;
电机总成的结构、工作原理及工作过程;
电机总成的检测方法;
电池包体总成的结构、工作过程及性能;
高压辅助模块的组成;
车载慢充的结构和工作原理;
车载慢充的检测方法;
漏电保护器的结构和工作原理;
漏电保护器的检测方法;
档位控制器的结构和工作原理;
档位控制器的检测方法;
主控ECU的结构和工作原理;
主控ECU的检测方法;
加速踏板的结构和工作原理;
加速踏板的检测方法;
电池包体总成的充放电台架结构;
电池包体总成的充放电台架工作原理;
电池包体总成的充放电台架操作技巧;
电池包体总成的维护注意事项;
电池包体总成的测试方法;
电池包体总成的测试安全事项;
纯电动汽车故障码的读取方法;
故障代码的含义;
纯电动汽车故障诊断仪的操作方法;
纯电动汽车故障码的消除;
纯电动汽车故障诊断仪的操作方法;
设置纯电动汽车故障;
分析纯电动汽车故障现象,
掌握纯电动汽车故障排除方法。
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